Le matériel servant à l’exploitation

L’exploitation est assurée par le Picasso X3814. Depuis 2000, l’AATY utilise sa RGP2 (Rame Grand Parcours) X2716. Un second Picasso, le X3835 est actuellement en panne moteur.

Le Picasso X3871 sert de base pièces

Autorail X3814 en gare de Toucy-ville  —————————–
Photo AATY

 

RGP2 Intérieur de la rame restaurant
(Photo AATY Pascal CAUGANT)

 

La rame RGP 2 à Saint-Sauveur-Gare.
(Photo : AATY Pascal CAUGANT)

Matériel servant aux travaux ou aux musées

 

Sur le site de la gare, se trouvent aussi une draisine Billard de 1930 (ex CFTA-Clamecy), restauration à prévoir, un locotracteur Crochat de 1914 (ex ALVF) modifié SNCF en 1947 et acquis à Rhône-Poulenc-Clamecy. Celui-ci a été rénové en avril 2024. Nous avons également deux allèges postales servant de musées, un wagon OCEM 29, une draisine DU 4M012, un wagon plat à ranchers, un wagon atelier/secours et deux YO-YO Y2126 et Y2127.

 

Le locotracteur avant et après restauration

          

Locotracteur Y2127

Wagon OCEM 29

Wagon atelier/secours

Wagon plat chargé de traverses neuves

La draisine DU50 4M012

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